渺渺記

本級や、“あるぜんちな丸”級，日本郵船の新田丸級らを「戦争により薄命に終わった悲劇の美女たち」といった表現で現わす例が多い。それはそれで間違いではないのだが、この時期特に政府の補助を受けて建造された多くの船舶は、いずれも戦争への投入を前提としたボランティア・フリート的な性格を強く持っていた。つまり戦争がなければ生まれ来ることはなかった特殊な存在であることもまた確かなのである。
／小林義秀「報国丸クラスの航跡」『世界の艦船　1998年2月号 No.535』

1939-06-01/1939-06-04 　    
大阪朝日新聞「造船日本の凱歌 (1〜4)」神戸大学附属図書館デジタルアーカイブ・新聞記事文庫
da.lib.kobe-u.ac.jp/da/np/0100188838/

ウィキペディア記事「武智丸」 ja.wikipedia.org/wiki/%E6%AD%A6%E6%99%BA...

1940年2月23日　大連航路 大陸へ物凄い就職者 : 総動員の春の配船 : 商船の輸送陣強化決る
(新聞記事文庫（神戸大学附属図書館デジタルアーカイブ）)
da.lib.kobe-u.ac.jp/da/np/0100131862/

船には前線でのストレスから心を病んだ兵士も200名ほど乗っていた。海に投げ出された兵士の中には「この湯は気持ちが良い」と放心状態で、いくら呼びかけても救命ボートに上がってこぬ者もいたという。
／『商船が語る太平洋戦争』「ぶゑのすあいれす丸」